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METRO CATANIA

METROPOLITANA CATANIA by Adriano Compagnini (unofficial site)

La Metropolitana di Catania (Assoziazione del Personal Movimento Trazione e Stazioni della Circumetnea)

Metropolitana di Catania by Andrea Tartaglia

FCE - Ferrovia Circumetnea (Official Site) with 3 metro photos (1) (2) (3)

About LA CIRCUMETNEA

Mark Kavanagh has some pictures on the Catania Metro and Ferrovia Circumetnea

AMT- Azienda Municipale di Trasporti


Map Metro Catania

 

System

Catania is situated on the eastern shore of Sicily and has 370,000 inhabitants (700,000 in the metropolitan area)

The Metropolitana di Catania opened on 27 June 1999 between Borgo and Porto:

3.8 km, 6 stations, 1435 mm gauge

Underground between Borgo and Piazza Galatea, then on the surface along the coast to the FS Central Railway station and further south to the harbour (Porto). The underground alignment actually replaces a surface route built in 1895.

The Metropolitana is operated by Ferrovia Circumetnea which also runs a narrow gauge diesel line from Borgo westwards around the Etna volcano and back to the coast at Riposto (113 km).

On 1 Dec 2001, new trains were finally put in service after some delays in delivery.

 

Projects

An underground extension is currently under construction from Galetea to Giovanni XXIII (in front of the railway station) in order to extend the line later into the city centre (Piazza Stesicoro).

From Borgo towards the west the Circumetnea will be partly upgraded for metro service to provide a fast and frequent link to S. Nullo, Nesima and Misterbianco. The first section in preparation will have four stations: Milo, Cibali, S.Nullo and Nesima. It will eventually reach Paternò. From Stesicoro a north-south line might be added towards Piazza Duomo, Plaia, Librino and the airport.

 

Practical Info

7:00- 20:45, workdays only, 15-minute headway

Single fare EUR 0.77 (valid 90 minutes)

AMT travelcards valid

 

Die U-Bahn / Metro von CATANIA Zusammenfassung

Die italienische Stadt Catania liegt im Osten von Sizilien und hat 370.000 Einwohner (700.000 im Ballungsraum).

Die "Metropolitana di Catania" wurde am 27. Juni 1999 von Borgo bis Porto eröffnet. Die Linie ist 3,8 km lang und hat 6 Stationen und 1435 mm Spurweite. Sie verläuft zwischen Borgo und Piazza Galatea unterirdisch, dann entlang der Küste zum FS Hauptbahnhof und weiter Richtung Süden bis zum Hafen (Porto). Die Tunnelstrecke ersetzt eine oberirdische Strecke, die schon 1895 gebaut worden war. Die Metropolitana wird von der Ferrovia Circumetnea betrieben, die auch für eine dieselbetriebene Schmalspurstrecke, die von Borgo nach Westen und rund um den Vulkan Ätna bis zur Küstenstadt Riposto führt (113 km), verantwortlich ist.

Die Tunnelstrecke wird derzeit von Galetea bis Giovanni XXIII (vor dem Hauptbahnhof ) verlängert, um sie dann später ins Stadtzentrum weiterzubauen (Piazza Stesicoro). Von Borgo Richtung Westen soll die Circumetnea ausgebaut werden, um den Metrobetrieb bis S. Nullo, Nesima und Misterbianco zu erweitern. Der erste geplante Abschnitt wird vier Stationen haben: Milo, Cibali, S.Nullo und Nesima. Die Metro wird später Paternò erreichen. Von Stesicoro soll eine Nord-Süd-Linie Richtung Piazza Duomo, Plaia, Librino und zum Flughafen gebaut werden.

 

El Metro de CATANIA Resumen


El Metro de CATANIA
La ciudad italiana de Catania está situada en la orilla este de la isla de Sicilia y tiene 370.000 habitantes (700.000 en el área metropolitana).

La "Metropolitana di Catania" abrió el 27 de junio de 1999 entre Borgo y Porto. Tiene una longitud de 3,8 km con seis estaciones y el ancho de vía de 1435 mm. Discurre en túnel entre Borgo y Piazza Galatea, luego continua en superficie por la costa hasta la estación central de trenes (FS) y más allá hacia el sur para llegar al puerto (Porto). El tramo subterráneo sustituye un trazado en superficie construido en 1895. La Metropolitana es explotada por Ferrovia Circumetnea que además tiene una línea diesel de vía estrecha que va desde Borgo hacia el oeste y alrededor del volcán Etna para volver a la costa en Riposto (113 km).

Actualmente está en construcción una prolongación de la línea de metro desde Galetea hasta la plaza Giovanni XXIII (delante de la estación central) para ampliarla más tarde hacia el centro de la ciudad (Piazza Stesicoro). Desde Borgo se convertirá la línea actual de la Circumetnea para prestar servicio de metro y para enlazar de forma rápida las localidades de S. Nullo, Nesima y Misterbianco. El primer tramo tendrá cuatro estaciones: Milo, Cibali, S.Nullo y Nesima. Llegará en el futuro hasta Paternò. Desde Stesicoro se proyecta una línea norte - sur hacia Piazza Duomo, Plaia, Librino y el aeropuerto.

 

Métro de GÈNES Resumé


Catane se situe sur la côte est de la Sicile, et a 370.000 habitants (700.000 dans l’agglomération).

Le Metropolitana di Catania fut mis en service le 27 juin 1999 entre Borgo et Porto :

3,8km de long; 6 stations; écartement des rails 1435mm.

Souterrain entre Borgo et Piazza Galatea, puis en surface le long de la côte en direction de la gare FS Centrale et plus au sud vers le port (Porto). Le trajet souterrain remplace un trajet en surface datant de 1895.

Le Metropolitana est géré par Ferrovia Circumetnea, qui gére aussi une ligne diesel allant de Borgo vers l’ouest, autour de l’Etna, et revient vers la côte à Riposto (113km).

Le 1er décembre 2001, de nouveaux trains furent mis en service après quelques retards de livraison.

Projets:

Une extension souterraine est en travaux de Galetea à Giovanni XXIII (en face de la gare) dans le but de prolonger la ligne dans le centre ville (jusqu’à Piazza Stesicoro).

De Borgo en direction de l’ouest, la ligne du Circumetnea sera partiellement mise aux normes du métro, pour mermettre une liaison avec San Nullo, Nesima et Misterbianco. La première portion aura quatre stations: Milo, Cibali, S.Nullo et Nesima. Elle pourrait atteindre Paternò.

Une ligne nord-sud pourrait être créée, de Stesicoro à l’aéroport, en passant par Piazza Duomo, Plaia et Librino.

 


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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